Les freins sont combinés aux paliers afin d'obtenir une tension pendant le déroulage. Le diamètre de la bobine se modifie pendant le déroulage, il est donc nécessaire d'adapter le couple de freinage. Le réglage peut être manuel ou pneumatique.
Pour l'utilisation des freins avec les paliers Boschert, veuillez vous assurer de commander les paliers avec l'arbre de sortie approprié.
DSB
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| Frein à double disques manuel | Frein à double disques pneumatique | Frein à double disques avec vérin membrane I | Frein à double disques avec vérin membrane II |
Spécifications techniques
| manuel | pneumatique | membrane I | membrane II | |
| modèle 30-40 / A40 / P40 | ||||
| Puissance kW (h.p.) | 0,6 (0.805) | 0,6 (0.805) | 0,6 (0.805) | 0,6 (0.805) |
| couple de freinage max. Nm (ft/lb) | 200 (147,5) | 200 (147,5) | 200 (147,5) | 440 (324,5) |
| modèle 40-50 / A50 / P50 | ||||
| Puissance kW (h.p.) | 0,6 (0.805) | 0,6 (0.805) | 0,6 (0.805) | 0,6 (0.805) |
| couple de freinage max. Nm (ft/lb) | 200 (147,5) | 200 (147,5) | 200 (147,5) | 440 (324,5) |
| modèle 50-80 / A80 | ||||
| Puissance kW (h.p.) | 0,6 (0.805) | 0,6 (0.805) | 0,6 (0.805) | 0,6 (0.805) |
| couple de freinage max. Nm (ft/lb) | 200 (147,5) | 200 (147,5) | 200 (147,5) | 440 (324,5) |
Toutes les données avec 5 bars de pression
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ESB DSB Multi 500 Multi 1500 Multi 3000
VT-/C-Lager Nm* /
(Nm**)
Nm* /
(Nm**)
Nm pro Sattel /
(Nm***)
Nm pro Sattel /
(Nm***)
Nm pro Sattel /
(Nm***)
Mini 30
19-25 40/(90)
22-30 40/(90) 50/(300) 80/(640) 120/(1200)
30-40 40/(90) 200/(440) 50/(300) 80/(640) 120/(1200)
40-50 50/(110) 200/(440) 50/(300) 80/(640) 120/(1200)
50-80 200/(440) 50/(300) 80/(640) 120/(1200)
Schiebelager
22-30 40/(90) 50/(300) 80/(640) 120/(1200)
30-40 40/(90) 200/(440) 50/(300) 80/(640) 120/(1200)
40-50 50/(110) 200/(440) 50/(300) 80/(640) 120/(1200)
A-Lager
A40 40/(90) 200/(440) 50/(300) 80/(640) 120/(1200)
A50 50/(110) 200/(440) 50/(300) 80/(640) 120/(1200)
A80 200/(440) 50/(300) 80/(640) 120/(1200)
P-Lager
P40 200/(440) 50/(300) 80/(640) 120/(1200)
P50 200/(440) 50/(300) 80/(640) 120/(1200)
VT-/C-Lager Nm* /
(Nm**)
Nm* /
(Nm**)
Nm pro Sattel /
(Nm***)
Nm pro Sattel /
(Nm***)
Nm pro Sattel /
(Nm***)
Mini 30
19-25 40/(90)
22-30 40/(90) 50/(300) 80/(640) 120/(1200)
30-40 40/(90) 200/(440) 50/(300) 80/(640) 120/(1200)
40-50 50/(110) 200/(440) 50/(300) 80/(640) 120/(1200)
50-80 200/(440) 50/(300) 80/(640) 120/(1200)
Schiebelager
22-30 40/(90) 50/(300) 80/(640) 120/(1200)
30-40 40/(90) 200/(440) 50/(300) 80/(640) 120/(1200)
40-50 50/(110) 200/(440) 50/(300) 80/(640) 120/(1200)
A-Lager
A40 40/(90) 200/(440) 50/(300) 80/(640) 120/(1200)
A50 50/(110) 200/(440) 50/(300) 80/(640) 120/(1200)
A80 200/(440) 50/(300) 80/(640) 120/(1200)
P-Lager
P40 200/(440) 50/(300) 80/(640) 120/(1200)
P50 200/(440) 50/(300) 80/(640) 120/(1200)
